Οδική Σύνδεση Σελίου-Πηγαδιών-Καϊμακτσαλάν
Γράφει ο Χρήστος Δημητριάδης
Η είδηση για την ολοκλήρωση της μελέτης από τον Δήμο Βέροιας και την προώθηση του μεγαλόπνοου σχεδίου για τη σύνδεση των τριών χιονοδρομικών κέντρων της Ημαθίας και της Πέλλας (Σέλι, 3-5 Πηγάδια, Καϊμακτσαλάν), δεν είναι απλώς μια τεχνική ανακοίνωση. Είναι η απαρχή της λύσης ενός διαχρονικού παραλόγου που ταλανίζει την περιοχή μας και για το οποίο έχω αρθρογραφήσει δεκάδες φορές στο παρελθόν, κρούοντας τον κώδωνα του κινδύνου για την τουριστική και κοινωνική απομόνωση του ορεινού μας όγκου.
Για όσους γνωρίζουν την ανθρωπογεωγραφία της Πέλλας, το μεγαλύτερο «αγκάθι» αυτής της υπόθεσης δεν ήταν μόνο η έλλειψη πρόσβασης στα χιονοδρομικά. Ήταν το εξωφρενικό παράδοξο της κοινότητας του Γραμματικού. Έχω τονίσει επανειλημμένα μέσα από αυτή τη στήλη την αδιανόητη κατάσταση όπου το Άνω και το Κάτω Γραμματικό, δύο οικισμοί που ανήκουν στην ίδια οικογένεια, στον ίδιο δήμο και στην ίδια ιστορική διαδρομή, στερούνται μιας στοιχειώδους οδικής σύνδεσης που να τους ενώνει απευθείας και με ασφάλεια.
Μέχρι σήμερα, η μετακίνηση μεταξύ των δύο οικισμών απαιτούσε δυσανάλογο χρόνο και κόπο, λες και επρόκειτο για απομακρυσμένες περιοχές διαφορετικών νομών. Αυτό το «κενό» στον χάρτη δεν ήταν μόνο αναπτυξιακό· ήταν μια προσβολή στην καθημερινότητα των κατοίκων. Με τη νέα χάραξη του οδικού άξονα των 70 χιλιομέτρων, που θα διέρχεται από το Κάτω και το Άνω Γραμματικό, τον Άγιο Παύλο και το Σέλι, αυτό το ιστορικό λάθος επιτέλους διορθώνεται. Η οδική ενοποίηση των τριών «γιγάντων» του χιονιού φέρνει μαζί της, ως παράπλευρη αλλά κομβική ωφέλεια, την κοινωνική ενοποίηση του Γραμματικού.
Το έργο, με συνολικό προϋπολογισμό που αγγίζει τα 30 εκατομμύρια ευρώ, αποτελεί την απάντηση στην ανάγκη για ένα ενιαίο τουριστικό προϊόν. Όπως έχω γράψει πολλές φορές, δεν νοείται «τουριστική ανάπτυξη» όταν ένας επισκέπτης στο Καϊμακτσαλάν πρέπει να κάνει ολόκληρο κύκλο από τα πεδινά για να φτάσει στο Βέρμιο. Η δημιουργία ενός ορεινού «δακτυλίου» θα επιτρέψει τη δημιουργία ενός Ski Safari διεθνών προδιαγραφών, αναβαθμίζοντας την Πέλλα και την Ημαθία σε παγκόσμιους προορισμούς.
Το γεγονός ότι ο Δήμαρχος Βέροιας, Κώστας Βοργιαζίδης, παρουσίασε έτοιμη μελέτη για τα πρώτα 18 χιλιόμετρα είναι ένα ελπιδοφόρο πρώτο βήμα. Τώρα, το βάρος πέφτει στη Νάουσα και την Έδεσσα. Δεν υπάρχουν περιθώρια για περαιτέρω καθυστερήσεις. Οι μελέτες πρέπει να τρέξουν, οι χρηματοδοτήσεις να εξασφαλιστούν και οι μπουλντόζες να πιάσουν δουλειά.
Η Πέλλα δεν αντέχει άλλες χαμένες ευκαιρίες. Η σύνδεση του Σελίου με τα Πηγάδια και το Καϊμακτσαλάν είναι το κλειδί για το μέλλον. Και για εμάς, που φωνάζουμε χρόνια για το Γραμματικό, θα είναι η στιγμή που η λογική θα κερδίσει επιτέλους την απομόνωση. Το τρένο της ανάπτυξης αυτή τη φορά πρέπει να περάσει από το βουνό.
