Ερώτηση προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κατέθεσαν ο Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης, Καθηγητής Μιχάλης Χουρδάκης και η Βουλευτής Β’ Θεσσαλονίκης κ. Αρετή Παπαϊωάννου, ζητώντας άμεσες απαντήσεις και συγκεκριμένο σχέδιο αποκατάστασης για τη σοβαρή δυσλειτουργία στην έκδοση πινακίδων κυκλοφορίας στη Θεσσαλονίκη.
Σύμφωνα με δημοσιεύματα και καταγγελίες επαγγελματιών του κλάδου, η αρμόδια υπηρεσία αδυνατεί για χρονικό διάστημα που φέρεται να υπερβαίνει τον ενάμιση μήνα να εκδώσει πινακίδες κυκλοφορίας, κυρίως για δίκυκλα, λόγω έλλειψης της αναγκαίας πρώτης ύλης, δηλαδή μεταλλικού ελάσματος. Η εξέλιξη αυτή έχει ήδη προκαλέσει σοβαρή αναστάτωση στην αγορά και στους πολίτες.
Όπως επισημαίνεται στην κοινοβουλευτική παρέμβαση, εκτιμάται ότι περισσότερα από 2.000 δίκυκλα παραμένουν αταξινόμητα σε εμπορικά καταστήματα της Θεσσαλονίκης, παρότι έχουν ολοκληρωθεί οι σχετικές αγοραπωλησίες και έχουν ήδη καταβληθεί σημαντικά χρηματικά ποσά από τους πολίτες. Η κατάσταση αυτή προκαλεί άμεση οικονομική επιβάρυνση τόσο στους καταναλωτές όσο και στις επιχειρήσεις του κλάδου, που αντιμετωπίζουν καθυστερήσεις παραδόσεων, δέσμευση αποθεμάτων και απώλεια ρευστότητας.
Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί και το ενδεχόμενο επέκτασης του προβλήματος και στην έκδοση πινακίδων για επιβατικά οχήματα, εφόσον συνεχιστεί η εξάντληση των διαθέσιμων αποθεμάτων, χωρίς μέχρι σήμερα να έχει δοθεί σαφής και τεκμηριωμένη επίσημη ενημέρωση για το πραγματικό μέγεθος του προβλήματος και το χρονοδιάγραμμα οριστικής επίλυσής του.
Με την ερώτησή τους οι Βουλευτές ζητούν από το Υπουργείο:
· να αποσαφηνίσει την ακριβή έκταση του προβλήματος,
· να προσδιορίσει τους λόγους που οδήγησαν στην έλλειψη πρώτης ύλης,
· να ορίσει σαφές και δεσμευτικό χρονοδιάγραμμα αποκατάστασης,
· και να εξετάσει άμεσα μεταβατικά μέτρα διευκόλυνσης για τους πολίτες και τις επιχειρήσεις που πλήττονται.
Δήλωση Καθηγητή Μιχάλη Χουρδάκη
«Δεν είναι δυνατόν μια απολύτως προβλέψιμη και πάγια διοικητική διαδικασία να παραλύει επί τόσο μεγάλο διάστημα, χωρίς έγκαιρο προγραμματισμό και χωρίς άμεσο σχέδιο αντιμετώπισης.
Το πρόβλημα δεν είναι γραφειοκρατικό. Είναι πραγματικό και έχει κόστος. Αφορά πολίτες που έχουν πληρώσει για οχήματα που δεν μπορούν να κυκλοφορήσουν και επιχειρήσεις που βλέπουν την εμπορική τους δραστηριότητα να μπλοκάρει εξαιτίας διοικητικής ανεπάρκειας.
Η κυβέρνηση οφείλει να απαντήσει καθαρά: ποιος ευθύνεται για την αστοχία, πότε αποκαθίσταται πλήρως η διαδικασία και ποια άμεσα μέτρα θα ληφθούν για όσους πλήττονται σήμερα. Οι πολίτες και η αγορά της Θεσσαλονίκης δεν μπορούν να παραμένουν όμηροι μιας έλλειψης που έπρεπε να έχει προβλεφθεί και αντιμετωπιστεί εγκαίρως.»
Η κοινοβουλευτική παρέμβαση ζητά ειδικότερα:
· ακριβή στοιχεία για τις εκκρεμείς ταξινομήσεις και τη διάρκεια των καθυστερήσεων,
· προσδιορισμό του φορέα ή της υπηρεσίας που είχε την ευθύνη προμήθειας και διαχείρισης των υλικών,
· άμεσα μέτρα για την εκκαθάριση των εκκρεμοτήτων,
· καθώς και μόνιμο μηχανισμό πρόβλεψης αποθεμάτων, ώστε να μη επαναληφθεί αντίστοιχη διοικητική παράλυση.
Για περισσότερες πληροφορίες:
· Ιστότοπος
· Facebook: chourdakismichail
· Instagram: chourdakismichail
· TikTok: chourdakismichail
· Email: info@mchourdakis.gr
Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της Ερώτησης:
ΕΡΩΤΗΣΗ
Αθήνα, 31 Μαρτίου 2026
| Προς: | Tον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, κ. Χρίστο Δήμα |
| Θέμα: | «Παρατεταμένη αδυναμία έκδοσης πινακίδων κυκλοφορίας στη Θεσσαλονίκη λόγω έλλειψης πρώτων υλών και οικονομικές επιπτώσεις σε πολίτες και επιχειρήσεις» |
Κύριε Υπουργέ,
Σύμφωνα με δημοσιεύματα και καταγγελίες επαγγελματιών του κλάδου, η Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών Θεσσαλονίκης αδυνατεί επί χρονικό διάστημα που φέρεται να υπερβαίνει τον ενάμιση μήνα να προχωρήσει στην έκδοση πινακίδων κυκλοφορίας, ιδίως για δίκυκλα, εξαιτίας έλλειψης της αναγκαίας πρώτης ύλης (μεταλλικού ελάσματος). Η κατάσταση αυτή συνιστά σοβαρή δυσλειτουργία σε μια διοικητική διαδικασία απολύτως προβλέψιμη και διαρκή, η οποία δεν μπορεί να διακόπτεται χωρίς έγκαιρο προγραμματισμό και χωρίς άμεσο σχέδιο αντιμετώπισης1.
Ως αποτέλεσμα, σύμφωνα με τις καταγγελίες του κλάδου, εκτιμάται ότι περισσότερα από 2.000 δίκυκλα παραμένουν αταξινόμητα σε εμπορικά καταστήματα, παρότι έχουν ολοκληρωθεί οι σχετικές πωλήσεις και έχουν ήδη καταβληθεί σημαντικά χρηματικά ποσά από τους πολίτες. Η εξέλιξη αυτή προκαλεί εύλογη αναστάτωση στους καταναλωτές και ταυτόχρονα συνεπάγεται σοβαρή οικονομική επιβάρυνση για τις επιχειρήσεις του κλάδου, οι οποίες αντιμετωπίζουν δέσμευση αποθεμάτων, απώλεια ρευστότητας, καθυστερήσεις παραδόσεων και διατάραξη της εμπορικής τους λειτουργίας.
Η ζημία δεν είναι αφηρημένη. Αφορά πολίτες που έχουν ήδη καταβάλει χρήματα για οχήματα τα οποία δεν μπορούν να κυκλοφορήσουν νόμιμα, καθώς και επιχειρήσεις που επιβαρύνονται με διοικητικό και οικονομικό κόστος εξαιτίας δυσλειτουργίας της διοίκησης.
Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί και το ενδεχόμενο επέκτασης του προβλήματος στην έκδοση πινακίδων για επιβατικά οχήματα, εφόσον συνεχιστεί η εξάντληση των αποθεμάτων, χωρίς να έχει μέχρι σήμερα δοθεί σαφής, τεκμηριωμένη και επίσημη ενημέρωση ως προς το πραγματικό μέγεθος του προβλήματος και το χρονοδιάγραμμα αποκατάστασής του.
Η κατάσταση αυτή εγείρει σοβαρά ερωτήματα ως προς την επάρκεια του διοικητικού προγραμματισμού, τη λειτουργία της εφοδιαστικής αλυσίδας των κρίσιμων υλικών και τον έγκαιρο συντονισμό των αρμόδιων υπηρεσιών, ιδίως όταν πρόκειται για υπηρεσία που συνδέεται άμεσα με την οικονομική δραστηριότητα και την εξυπηρέτηση των πολιτών.
Με δεδομένα τα ανωτέρω, ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:
- Είναι σε γνώση του Υπουργείου η παρατεταμένη αδυναμία έκδοσης πινακίδων κυκλοφορίας στη Θεσσαλονίκη και ποια είναι η ακριβής έκταση του προβλήματος, ιδίως ως προς:
- τον αριθμό των εκκρεμών ταξινομήσεων,
- τη διάρκεια της καθυστέρησης,
- και τις κατηγορίες οχημάτων που επηρεάζονται;
- Ποιοι συγκεκριμένοι λόγοι οδήγησαν στην έλλειψη της απαιτούμενης πρώτης ύλης και γιατί δεν διασφαλίστηκε εγκαίρως η επάρκεια, δεδομένου ότι πρόκειται για πάγια, διαρκή και πλήρως προβλέψιμη διοικητική ανάγκη
- Ποιος φορέας ή ποια υπηρεσία έχει την ευθύνη προμήθειας, διαχείρισης αποθεμάτων και αναπλήρωσης των απαιτούμενων υλικών για την έκδοση πινακίδων κυκλοφορίας και σε ποιο ακριβώς στάδιο σημειώθηκε η αστοχία;
- Ποιο είναι το σαφές και δεσμευτικό χρονοδιάγραμμα για την πλήρη αποκατάσταση της διαδικασίας έκδοσης πινακίδων κυκλοφορίας στη Θεσσαλονίκη και ποια άμεσα μέτρα λαμβάνονται για την εκκαθάριση των συσσωρευμένων εκκρεμοτήτων;
- Έχουν εξεταστεί ή πρόκειται να θεσπιστούν προσωρινά διοικητικά μέτρα διευκόλυνσης για τους πολίτες και τις επιχειρήσεις που πλήττονται, όπως ειδική προσωρινή βεβαίωση, προτεραιοποίηση εκκρεμών υποθέσεων ή άλλη μεταβατική διαδικασία έως την αποκατάσταση της κανονικής λειτουργίας;
- Προτίθεται το Υπουργείο να θεσπίσει μόνιμο μηχανισμό πρόβλεψης αποθεμάτων και εναλλακτικό σχέδιο συνέχειας λειτουργίας, ώστε να μην επαναληφθεί αντίστοιχη διοικητική παράλυση σε υπηρεσία που επηρεάζει άμεσα την οικονομική δραστηριότητα και την εξυπηρέτηση των πολιτών;
